7月汽车产销降幅收窄 新能源市场首现负增长

　　7月，汽车产销量分别完成180万辆和180.8万辆，同环比均呈下降。陈世华分析称，7月产销虽同比下降，但降幅比6月有所收窄，去年同期产销处于低值是一个重要原因，并不能说明整体市场有所好转。

　　一直表现火热的新能源汽车市场，在7月出现近年来首度下滑。“由于新能源汽车市场6月抢在政策结束前释放了一批销量，对7月市场构成了一定程度透支，中汽协也已在7月将新能源汽车全年销售预期由160万辆下调至150万辆。”许海东表示。

　　昨日(8月12日)，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布7月汽车产销数据。7月，汽车产销环比均呈下降，同比降幅有所收窄。其中，乘用车产销同环比降幅均低于商用车;综合1-7月数据，产销降幅相比上半年进一步收窄。

　　具体来看，7月汽车产销量分别完成180万辆和180.8万辆，环比下降5%和12.1%，同比下降11.9%和4.3%，同比降幅比6月分别缩小5.4和5.3个百分点。对此，中汽协秘书长助理陈世华分析称，7月产销虽然同比下降，但降幅相比6月有所收窄，去年同期产销处于低值是一个重要原因，并不能说明整体市场有所好转。

　　1-7月，汽车产销1393.3万辆和1413.2万辆，同比下降13.5%和11.4%，产销量降幅比1-6月分别收窄0.2和1个百分点。中汽协方面表示，从1-7月产销情况来看，汽车产销整体仍处于低位运行。随着国六车型的不断增多，企业促销力度会有所减小，消费者观望情绪有望得到改善，对于今年下半年的市场也有一个保证。

　　乘用车同比降幅继续收窄 自主份额再下降

　　7月，乘用车销量明显低于上月，但同比降幅有所收窄。当月共销售152.8万辆，环比下降11.6%，同比下降3.9%，降幅比上月收窄3.9个百分点。

　　在乘用车主要品种中，交叉型乘用车销量相比上月呈较快增长，其他品种环比均呈下降;与上年同期相比，SUV销量小幅增长，其他品种呈一定下降，MPV销量降幅更为明显。

　　分车型来看，7月轿车产销75.4万辆和73.8万辆，环比下降5.0%和14.5%，同比分别下降13.3%和9.5%。SUV生产66.1万辆，同环比分别下降0.5%和5.2%;销售67.2万辆，同比增长6.4%，环比下降9.0%。MPV生产8.2万辆，环比增长7.8%，同比大幅下滑31.3%;销售8.6万辆，同比下降19.6%，环比下降12.2%。交叉型乘用车生产2.5万辆，环比增长3.8%，同比下降34.3%;销售3.2万辆，环比增长14.4%，同比下滑10.3%。