候补购票、刷脸进站…2020年春运有啥不一样(2)

　　连维良要求，铁路部门要充分利用新开通的京张、成贵、商合等新线能力，缓解部分区域运能紧张状况，同时要保证普速列车必要开行规模。民航部门要通过有针对性地安排加班、调换更大机型等多种方式，积极增加运力供给。各地要重点加强客运枢纽、旅游景区等客流密集地区的运力供给。同时，要坚持“以客为主、客货兼顾”的原则，在保证旅客运输的基础上，保障煤炭、粮食和节日商品物资运输。

　　交通运输部副部长刘小明表示，要切实调度好运力资源。重点加强客运枢纽、铁路客运站、机场、旅游景区等客流密集地区运力供给，视情增开加班车船，科学调度发班频次，切实提高运输能力。要督促和指导运输企业根据客流量、流向变化，深入挖掘运输潜力，科学制定运输方案，优化运输组织，及时调整班线客车和公共汽电车、城市轨道交通发班密度，适时增开包车、包船。

　　国家铁路集团副总经理李文新表示，要科学安排春运能力，充分利用今年新开通的多条新线和新投用的动车组，重点安排广州经成贵客专至成都，北京经京包客专至内蒙古、大同，沪杭至中原地区等动车组列车开行方案，满足旅客出行需求。在增加高铁能力的同时，坚持开好普速列车和81对慢火车。

　　“2020年春运，我们将把候补购票服务扩大至所有旅客列车，优化操作流程，改善购票体验。”李文新说，全面推广高铁电子客票，进一步提升网络售票能力，优先保障务工人员等重点群体旅客购票。

　　中国民航局副局长吕尔学介绍，民航局将在春运期间根据保障能力安排国内各机场适度扩容增量，全力满足旅客出行需求。各航空公司要科学预测市场需求，合理编排航班计划，持续优化航班结构，做好加班安排和运力备份，尽最大努力保障广大旅客回家过年。各机场特别是旅游热点地区机场要根据航空公司运力调整增加情况，完善保障设施，增加保障人员，做好应对集中客流的准备。

　　把安全作为重中之重

　　保障人民群众平安过节

　　春运，安全是回家最近的路。

　　“从近年来春运事故分析看，农村地区交通安全事故高发。”连维良说，各地要加强农村道路交通安全管理，对事故多发路段进行排查，重点排查客运车辆、接送学生车辆，加大对马路集市的整治，消除安全隐患。春节开始前，各地相关部门要通过企业营业执照登记、车辆登记、道路运输资质等信息比对，排查“黑企业”“黑客车”，特别是要加大对长期异地运营大中型客车的执法检查力度。

　　公安部交通管理局局长李江平表示，要严禁安全技术条件达不到要求的车辆投入春运，严禁记满12分的驾驶人参加春运。严管“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重违法行为，严罚“宰客”“倒票”“盗抢骗”等突出违法犯罪，严打“机闹”“霸座”等危害运输秩序和运行安全的违法行为。